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王军指出，预计全年减税规模将大于计划规模，全年税务部门组织的税收收入增幅将继续回落，预计与现价GDP增幅大体相当。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在互联网领域，新进入者大举烧钱补贴，这样的故事并不新鲜。滴滴打车倒贴用户的记忆并不遥远——打车不仅免费，还额外返送10元代金券。然而“靡不有初，鲜克有终”，待到市场一家独大之后，滴滴打车滥用流量分发权、派单玩猫腻的做法并不少见。结果是把乘客、司机两头都给惹了：在用户端，要么打不到车，要么就只能选择优享加价；在司机端，平台抽佣比例越来越高，有的地区一度从20%涨到40%。这是典型“把羊养肥了再宰”的短视套路，不是现代企业应有的格局与气度。这次美团打车攻势凶猛，用户反响强烈，其原因在于：消费者对老店主积怨已久，好容易有新店开张，还能有经济上的实惠，自然就用脚投票，投入另一方怀抱了。

一个更直接的问题是，减税肯定会影响财政收入，它不是一个孤立的问题，应该统一来看待。税要怎么降？近期，关于减税的呼声很高。全国社会保障基金理事会理事长楼继伟指出，应该降低“企业所得税和个人所得税边际税率”，两方面还有空间。原亚洲开发银行首席经济学家魏尚进建议，增值税可以从16%降到12%，同时增加投资对企业所得税抵扣的比例。

第四，国资管理政策要把国有企业管好管活。将去杠杆政策更好地与国企回归主业和推进混合所有制改革相结合。在控制债务规模的前提下，积极推动国有企业调整资产结构，加快资产出售和债务重组，大幅度提高全要素生产率，支持国有企业做强做专。责任编辑：依然二十国集团财长和央行行长会议在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行

责任编辑：曹婕近日，据官方媒体报道，中国首艘国产航母在4月23日海军节当天已经离开造船厂码头，接下来将进行试航前的最后一步清理船底或者直接首航，按照中国大型水面舰艇的命名规则，该航母很有可能命名为山东号并且和辽宁舰在同一舰队服役。与此同时，据最新卫星照片显示，印度首艘国产航母也有了新进展，从种种迹象来判断，印度维克兰特级航空母舰内部大型电子设备已安装完毕，据印度方面消息，维克兰特号将会在2020年10月份进行首航，印航母虽然远不及中国航母，但是相比俄罗斯，印度对航母的积极性还是略高一筹。

但是，据维多利亚州卫生部5月2日消息，在墨尔本的一家肉联厂里，新发现8名工人确诊，目前该肉联厂已被封闭并进行全面消杀。此外，新州首府悉尼养老院里也新增2例确诊。对此，联邦卫生部呼吁，民众不能放松警惕，疫情随时有反复的可能。（总台记者 李大勇）